Conceptul Hyundai intrado a dezvăluit

Designerul care l -a făcut pe Kias uimitor – Peter Schreyer – își întoarce acum mâna talentată către sora Brand Hyundai. Primul său concept Automobil pentru Marque – The Intrado – a fost lansat astăzi la Salonul Auto de la Geneva.
AutoExpress a obținut o previzualizare a crossover-ului cu aspect de celule de combustibil cu aspect aerodinamic în această săptămână și a vorbit exclusiv cu Schreyer despre viziunea sa pentru Hyundai.
Publicitate – Articolul continuă mai jos

Schreyer ne -a spus că conceptul a fost „prima etapă în diferențierea celor două mărci coreene mai clar. Mulți oameni spun că Hyundai este marca mai conservatoare a celor doi, dar nu cred că acesta este calea cea bună. Nu este mașina unui bărbat bătrân, poate fi sportiv și cu fundalul său de curse de raliu și multe altele. ”
Conceptul-pe care Auto Express l-a văzut ca un model de argilă cu dimensiuni complete în Germania, în timp ce atingerile de finisare au fost făcute la automobilul în sine în Italia-este un vehicul cu aspect excelent.
Dispune de lumini frontale mai concentrate, mai înguste, o grilă mai profundă și mai tridimensională și arcade distinctive de roți, care sunt parțial detașate de bara de protecție din față și par vizual să încadreze partea din față a mașinii, cu un mic din cap către Aston Martin One-77, Sau poate un catamaran, în acest proces. Poate mai important decât această nouă direcție estetică este structura revoluționară a șasiului care stă la baza formei sale svelte.
Dispune de un sistem de tuburi moi țesute moale de carbon țesut, care poate fi îndoit în forme mai flexibile decât oțelul convențional sau fibra de carbon și este umplut cu patru slujbe de rășină pentru a-l face dur și rigid (arătând asemănător cu un tort de battenberg gri Battenberg în secțiune transversală).
În mod crucial, Hyundai spune că noua abordare ar trebui să economisească o pondere considerabilă, costuri și complexitate a producției și ar putea reduce costul automobilelor viitoare de producție de înaltă tehnologie în câțiva ani (în special din a doua generație a vehiculelor cu celule de combustibil).
Datorită rigidității sale ridicate, materialul de șasiu inteligent permite, de asemenea, proiectanților să se distreze cu un stâlp B între scaunele pasagerului din față și din spate pentru a îmbunătăți accesul vehiculului.
Deși intrado nu indică un nou model Hyundai specific, stilul său va inspira aspectul noilor modele ale firmei de acum încolo.