„Doar timpul va spune ce înseamnă cu adevărat acordul PSA pentru Vauxhall”

poate cea mai mare ironie a Salonul Auto de la Geneva, pe care l -am vizitat săptămâna trecută, a fost că procedurile au fost umbrite de o poveste care nu a implicat niciunul dintre Mașinile Star pe tribune – iar anul acesta au fost destule, dovedind încă o dată că industria este într -o sănătate destul de nepoliticoasă.
Publicitate – Postul continuă mai jos

Achiziția de Vauxhall și Opel de către PSA, producătorul de modele de Peugeots, Citroens și DS, a dominat conversațiile, așa cum vă așteptați.
Și mărcile implicate vorbea cu siguranță despre un joc bun. Karl-Thomas Neumann, șeful Opel, a declarat că acordul a fost o oportunitate de a crea un „adevărat campion european” și s-a angajat că Vauxhall va rămâne un „adevărat brand britanic” (și Opel, unul german adevărat, desigur).
Omologul său de la Peugeot, Jean-Philippe Imparato, mi-a spus: „Cred că va avea un efect foarte pozitiv asupra capacității noastre de a dezvolta produse și capacitatea noastră de a vinde mașini în afara Europei.”
• „General Motors trebuie să rămână cu Vauxhall, să nu găsească calea ușoară”
Dar, pe fondul întregului optimism și intrigă cu privire la modul în care va evolua acest plan îndrăzneț, trebuie să existe și o îngrijorare cu privire la ceea ce ar putea indica pentru lucrătorii britanici ai lui Vauxhall. PSA a garantat că acordul lui Ellesmere Port pentru construirea ASTRA va fi onorat până în 2021, în timp ce personalul Luton va continua să construiască Vivaro până în 2025.
Dincolo de asta, cine știe? Cu toate acestea, două lucruri sunt clare. În primul rând, cu fabricile din toată Europa, noul PSA extins ar părea să aibă o capacitate excesivă, așezând unele plante în pericol. Și în al doilea rând, așa cum industria auto a arătat continuu că îi plac factorii cunoscuți, mai degrabă decât variabilele, incertitudinea de tranzacționare în Marea Britanie post-Brexit, cu siguranță, nu va face facilitățile noastre favorizate atunci când vine vorba de noi contracte. Deși calendarul a fost ideal pentru PSA să facă această afacere, să sperăm că nu va verifica foarte greșit pentru lucrătorii din Marea Britanie.
Ce părere aveți despre preluarea Vauxhall a PSA? Spuneți -ne mai jos …