Impozitul pe vânzările de autovehicule noi și taxele de vânzare sugerate

accizele pentru vehicule ar putea fi anulate, precum și înlocuite cu o taxă de cumpărare în față, în conformitate cu planurile întocmite de un consilier guvernamental.
Impozitul pe cumpărare s-ar baza în continuare pe emisiile de CO2 ale unei mașini, precum și ar însemna că cumpărătorii de supercaruri, precum și guzzler-urile de gaz ar putea vedea până la 23.000 de lire sterline adăugate la costul de listare al vehiculului lor.
Publicitate – Articolul continuă mai jos

Dar chiar și mașinile și camioanele de dimensiuni medii ar putea vedea sume forfetare importante adăugate la prețul lor, deoarece o rată de 50 de lire sterline ar fi taxat pentru fiecare gram de CO2 Mașini și camioane creează pe un punct prestabilit, care este sugerat a fi 94g/km.
Planul sugerat ar oferi în continuare stimulente cumpărătorilor să selecteze mașini eficiente cu combustibil, deoarece vehiculele cu emisii sub un punct stabilit ar obține într -adevăr o rată de actualizare la prețul de listare, datorită subvențiilor guvernamentale.
În cadrul schemei, un Ford Fiesta de 1,084 lire sterline de 9.084 litri de 1,25 litri ar vedea că costul de listare a crescut la 10.734 lire sterline, în timp ce costul unui design diesel mai eficient de 1,6 litri ar fi toamna de la 11.845 la 11.495 lire sterline.
Propunerea a fost întocmită de Tim Leunig de la Centrul Forum Think-Tank, care tocmai a fost numit recent consilier guvernamental.
Leunig susține că noul sistem ar fi mai eficient pentru a convinge producătorii să stabilească mașini și camioane eficiente decât sistemul VED. De asemenea, el declară că planul va produce exact aceeași sumă de venituri pentru Trezorerie ca și regimul actual, deoarece guvernul va putea schimba nivelul impozitului pe vânzări pe măsură ce eficacitatea mașinilor și camioanelor noi se îmbunătățește.
Ce credeți despre propuneri? Ați fi mult mai bine în cadrul noii scheme sau v -ar opri să cumpărați o mașină nouă? Spune -ne părerile tale în comentariile de mai jos …