Livrările SUV U5 AIWAY pentru a începe în august

Maker Chinese EV AIWays a anunțat că va începe să ia comenzi pentru SUV -ul său U5 la sfârșitul lunii aprilie, cu prima livrare datorată în vară. În timp ce vânzările au fost confirmate pentru Europa, brandul este încă la producția de lumină verde a modelelor de unitate din dreapta.
Prețurile exacte vor fi dezvăluite la data ulterioară, dar firma afirmă că un „depozit mic” va asigura o cumpărare pentru crossover-ul său cu emisii zero. Ordinele europene vor urma lansarea inițială a mașinii în China.

Cele mai bune automobile electrice pentru a obține 2022

Ca și în cazul multor alte mărci de automobile, Pandemia Covid-19 a întârziat producția de U5, dar AIWays spune că producția a început acum la fabrica sa Shangrao. Producția pentru automobilele europene este programată să înceapă în iulie.
Publicitate – Postul continuă mai jos

Măsurând 4.680mm lungime, U5 are aproximativ aceeași lungime ca un Jaguar I-Pace. Cu toate acestea, la 1.800mm este mult mai înalt – măsurând mult mai strâns la un SUV convențional. AIWays susține că spațiul interior va fi generos; Pasagerii din scaunele din spate trebuie să beneficieze de o sumă „aproape de necrezut” de sala de picioare și de cap. Un hayon electronic folosește accesul la un cizme de 432 litri, care crește la 1.555 litri cu scaunele din spate pliate.
AIWays susține că U5 va oferi peste 250 de mile de rază de acțiune cu o singură încărcare, în timp ce bateria de 63kWh va putea să se încarce între 30 și 80 % în 27 de minute. Puterea provine de la un singur motor electric care produce 185 CP și 315NM care conduc roțile din față. Datorită naturii mai puțin complexe a unui motor electric în comparație cu un motor de ardere – ca să nu mai vorbim de cererea minimizată la frâne din cauza tehnologiei de regenerare – AIWays spune că U5 va avea intervale de serviciu de 100.000 de mile.
12

Corpul U5 este construit dintr -o combinație de aluminiu și oțel, despre care AIWays spune că folosește atât rigiditatea, cât și siguranța. U5 a obținut un rating de siguranță de cinci stele în testele de accident chinezesc, iar firma susține că, odată ce va ajunge în Europa, U5 va fi unul dintre cele mai sigure SUV-uri de dimensiuni medii odată pe piață.
Caracteristicile de confort ale șoferului includ asistență pentru păstrarea benzii, un sistem de monitorizare a oboselii auto, parcare automată a vehiculelor și asistență de blocaj de trafic. În interior, U5 va primi un sistem de infotainment de 12,3 inci, un set de scaune din piele ciudată și un binnac de instrument digital „tri-fold”.

U5 a apărut pentru prima dată la Salonul Auto de la Geneva din 2019, alături de primul supercar de metanol-electric din lume la Geneva, creat și construit în colaborare cu Roland Gumpert. Numit Nathalie, folosește metanol pentru a genera electricitate, similar în principiu cu o celulă de combustibil cu hidrogen. Energia electrică este apoi utilizată pentru a conduce patru motoare electrice, cu ajutorul unor cutii de viteze cu două trepte cu două trepte.
Se pretinde că Nathalie generează o putere maximă combinată de 793 CP, va acoperi maximum 745 de mile între alimentare, este capabilă de 0-60 km / h în mai puțin de 2,5 secunde și are o viteză maximă care depășește 190 km / h.
Doar 500 de modele ale Nathalie vor fi construite, livrările începând mai târziu în acest an. Prețurile sunt încă anunțate, dar Gumpert a confirmat anul trecut că Nathalie „va fi scump”.
Ești extatic în ceea ce privește AIWays U5 și Nathalie? Spuneți -ne gândurile dvs. în secțiunea de comentarii de mai jos …