„Moartea mașinilor ieftine va fi o travestie pentru mobilitate personală”

Cu toții vrem un viitor mai ecologic pentru copiii noștri, dar cât suntem dispuși să plătim pentru asta? Ei bine, potrivit șefului Skoda, Thomas Schäfer, acest cost, cel puțin în ceea ce privește mașinile noi, ar putea fi de 20.000 de lire sterline. Un astfel de preț ar duce la dispariția nu numai a clasei de mașini ale orașului, dar și a superminisilor.
Publicitate – Articolul continuă mai jos

Motivul pentru asta? Următoarele reglementări Euro 7. Încă vor fi definite pe deplin, chiar dacă vor intra în vigoare în 2025 și ar putea face extrem de greu sau chiar imposibil
Pentru ca markerii auto să dea un profit pe mașini mici și ieftine. Industria de mașini globale strălucitoare este în prezent plină de o țintă în continuă mișcare, care va defini în cele din urmă ceea ce putem și nu putem cumpăra-sau mai pertinent-ceea ce ne putem sau nu ne putem permite să cumpărăm.

Top 10 cele mai ieftine mașini hibride pentru a cumpăra 2022

Vorbim despre modele care sunt frecvent neapologice neîngrijite, la fel de accesibile și de pe pământ, pe cât puteți obține, fiind înlocuite cu modele electrificate mai scumpe. Mașinile mici realizabile ocupă o poziție vitală la capătul de jos al scării prețurilor. Majoritatea vehiculelor ieftine ca chips-uri ca acestea sunt în prezent în sănătate nepoliticoasă și cerere mare, nu doar în Europa, ci în întreaga lume. De asemenea, ar trebui să rămână așa, pentru că sunt chiar modelele din showroom -uri pe care majoritatea cumpărătorilor le pot permite.