„De ce nu este asistența problemelor guvernamentale la mașinile și camioanele pe care le recomandă?”
Este oficial. Tu, dragă motoristă personală, ai fost avertizat de preotul lui Chris Grayling să creadă „mult timp și greu” în legătură cu tipul de mașini și camionul pentru care optezi. Cu toate acestea, încă o dată este destul de curat, verde, cu mașini și camioane de ultimă generație, de ultimă generație-plus șoferii lor-care sunt în linia de tragere.
Autobuzele diesel murdare, antrenorii, taxiurile, trenurile, camioanele, precum și mașinile agricole sunt abia recunoscute ca poluatorii bruti. Nimeni nu respinge că există probleme cu emisiile de la unele mașini diesel, cu toate acestea, de asemenea, numeroși politicieni, precum și alții nu reușesc cu ușurință să -și amintească alte mașini diesel durabile (plus bărci, nave, avioane etc.) provoacă coșmaruri de contaminare mult mai mari.
Publicitate – Articol scurt continuă mai jos
• Ghidul dvs. pentru impozitul rutier din Marea Britanie
Grayling îi dă guvernului său va ajuta să omoare mașinile de mobilitate personală diesel. Cu toate acestea, nu există absolut nicio direcție pe care ar trebui să o încetați să o conduceți pe cea pe care o aveți. Pe lângă faptul că nu au obiecții cu privire la cheltuielile dvs., să zicem, 40.000 de lire sterline pentru o nouă mașină și camion de uz casnic diesel mâine, deoarece acest lucru ar face Trezoreria lor un plus de 8.000 de lire sterline în chitanțe de TVA, plus mii mai mult în alte impozite/taxe/taxe .
În același timp, exact același guvern nu vă recomandă să achiziționați un vehicul pe benzină sau benzină electrică. Sau unul care rulează pe GPL. Există un pic de încurajare pentru a achiziționa 100 % de mașini electrice și camioane care tind să fie chiar mult mai mult-Lucrativ decât benzina sau diesel-urile pentru Trezorerie. Dar, din nou, nu există îndrumări solide din partea politicienilor că 100 la sută EV sunt cel mai bun pariu.
Guvernul este suficient pentru a cumpăra o casă de stat este de obicei mai înțelept decât închirierea unuia; Acest gaz este o sursă de încălzire centrală mai potrivită, precum și mult mai ieftină decât electrică sau cărbune; că anumite țări sunt fără riscuri de văzut în timp ce altele nu sunt. Așadar, dacă poate oferi eliminarea asistenței pentru aceste, precum și alte subiecte esențiale, de ce să nu problema asistenței la fel de simple pentru automobilisti cu privire la mașinile și camioanele pe care le recomandă, nu forțele, noi să rulăm?
• Cele mai bune mașini electrice și camioane de vânzare
Dacă înseamnă să faceți război pentru motorine (prin penalități monetare, scrappage prematură etc.), afirmați acest lucru. Pe de altă parte, dacă liderii noștri doresc un comutator apropiat la 100 % EV (cu stimulente mai mari pentru a cumpăra, precum și a rula), spuneți-ne. Cu toate acestea, din ceea ce merită, nu cred că mașinile și camioanele diesel pot muri sau vor muri. Sau că electricele pure va prelua. Amândoi vor fi pe drumurile noastre de mai mulți ani. Mult mai important, între aceste două extreme stau progresiv atractive, electrice eficiente-precum și cu cât guvernul acceptă mai devreme, acestea sunt mașinile și camioanele viitorului scurt până la mediu, cu atât mai bine.
Videoclipuri conexe de la Autovia
De ce Porsche 718 Cayman GT4 este una dintre cele mai bune mașini și camioane ale șoferului din lume | Mașina dezvăluie #Shorts
Joacă video
De ce Porsche 718 Cayman GT4 este una dintre cele mai bune mașini și camioane ale șoferului din lume | Mașina dezvăluie #Shorts
17/07/21
Cele mai bune mașini și camioane noi pe care le puteți achiziționa în 2021: Auto …
05/07/21
Abonați -vă la autovehicul pentru toate cele mai bune mașini și camioane de vânzare
06/07/18
Exclusiv: Jessica Ennis vorbește mașini și camioane cu auto …
13/12/12
Porsche 911 Carrera 4s, precum și Cayenne S Diesel …
31/10/12
Kia EV9 vine anul viitor: Walkaround | …
30/03/22
Credeți că guvernul ar trebui să ofere mult mai multe îndrumări cu privire la ce mașini și camioane să cumpere? Să înțelegem în secțiunea de comentarii de mai jos …